橋式起重機(jī)、河南橋式起重機(jī)廠家、恒安泰(多圖)：

橋式起重機(jī)電動(dòng)機(jī)過(guò)熱原因剖析

   電源方面使橋式起重機(jī)電動(dòng)機(jī)過(guò)熱原因有以下幾種：

   1、電源電壓過(guò)高。當(dāng)電源電壓過(guò)高時(shí)，電動(dòng)機(jī)反電動(dòng)勢(shì)、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過(guò)熱。而磁通增加，又致使勵(lì)磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過(guò)熱。因此，電源電壓超過(guò)電動(dòng)機(jī)的額定電壓時(shí)，會(huì)使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

   2、電源電壓過(guò)低。電源電壓過(guò)低時(shí)，若橋式起重機(jī)電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過(guò)熱。

  3、電源電壓不對(duì)稱。當(dāng)電源線一相斷路、保險(xiǎn)絲一相熔斷，或閘刀起動(dòng)橋式起重機(jī)設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動(dòng)機(jī)走單相，致使運(yùn)行的二相繞組通過(guò)大電流而過(guò)熱，及至燒毀。

  4、三相電源不平衡。當(dāng)三相電源不平衡時(shí)，會(huì)使橋式起重機(jī)電動(dòng)機(jī)的三相電流不平衡，引起繞組過(guò)熱。由上述可見(jiàn)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無(wú)問(wèn)題后，再去考慮其他方面因素。

橋式起重機(jī)大的傳動(dòng)比

   這里指出的傳動(dòng)比，通常是運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)比或力矩傳動(dòng)比，前者的意義是電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速/工作機(jī)構(gòu)的速度的比值，因此，橋式起重機(jī)所謂的傳動(dòng)比，即工作機(jī)構(gòu)的速度比電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速小很多。有些地方所講傳動(dòng)比的意義剛好相反。

   容積式液壓傳動(dòng)是實(shí)現(xiàn)橋式起重機(jī)完善的機(jī)構(gòu)，因?yàn)樵趥鲃?dòng)裝置的從動(dòng)軸與主動(dòng)軸之間的構(gòu)件數(shù)目少，且很輕便。

   在實(shí)現(xiàn)巨大傳動(dòng)比的特性方面，只有帶有幾個(gè)齒輪結(jié)合偶，摩擦結(jié)合偶的機(jī)械傳動(dòng)裝置才能與容積式液壓傳動(dòng)比，但他們體積大，重量大且構(gòu)件較多，至于電力傳動(dòng)和透平傳動(dòng)，那么他們的軸的轉(zhuǎn)速高。

   對(duì)于同類型的橋式起重機(jī)，加入設(shè)計(jì)具有同一規(guī)律和同一傳動(dòng)比的兩種裝置，一種是橋式起重機(jī)，一種是門式起重機(jī)，另一種是液壓傳動(dòng)的，則后者顯得較為輕些。

   由上述可知，橋式起重機(jī)傳動(dòng)比在實(shí)現(xiàn)巨大傳動(dòng)比方面，是較其他傳動(dòng)為優(yōu)的。

橋式起重機(jī)機(jī)械部分的檢驗(yàn)范圍

 1.零部件的檢驗(yàn)

 對(duì)各類起重機(jī)械的主要零部件（包括吊具、鋼絲繩、滑輪、開(kāi)式齒輪、車輪、卷筒、環(huán)鏈等），除按照相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范及其相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)檢查是否磨損、變形、缺損，并且判斷是否達(dá)到報(bào)廢要求。

 2.制動(dòng)器的檢驗(yàn)。

 起升和動(dòng)臂變幅機(jī)構(gòu)采用常閉制動(dòng)器，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器能夠保證起重機(jī)械制動(dòng)時(shí)平穩(wěn)性要求；制動(dòng)器的推動(dòng)器無(wú)漏油現(xiàn)象；制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)制動(dòng)輪與摩擦片沒(méi)有摩擦現(xiàn)象，制動(dòng)器閉合時(shí)制動(dòng)輪與摩擦片接觸均勻，沒(méi)有影響制動(dòng)性能的缺陷和油污。

 3.起重量限制器的檢驗(yàn)。

 超載作業(yè)是造成起重事故的主要原因之一，因此，使用靈敏可靠的超載保護(hù)提高起重機(jī)本質(zhì)安全性、防止超載事故的有效措施。

 4.運(yùn)行機(jī)械行程限位器的檢驗(yàn)。

 起重機(jī)小車或大車工作運(yùn)行到行程的極限位置時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)行，以確保起重機(jī)在設(shè)計(jì)規(guī)定的服務(wù)面積內(nèi)工作，有效的限位器能夠防止車體與止擋和緩沖品質(zhì)碰撞。其檢驗(yàn)方法如下：將大、小車分別運(yùn)行至軌道端部，壓上行程開(kāi)關(guān)，檢查大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)行程限位器，是否能夠停止向運(yùn)行方向的運(yùn)行。

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